Zum 4.10.2022 startete die MCV Deutschland GmbH ihre operativen Omnibusaktivitäten. Dabei konzentriert sich die deutsche Tochtergesellschaft der Mutter MCV in Ägypten auf den Vertrieb und die Instandhaltung von Stadt- und Überlandbussen mit elektrischem Antrieb (Batterie und Brennstoffzelle). Aber wer ist eigentlich MCV? Den meisten Lesern hierzulande, dürfte dieser Konzern weitgehend unbekannt sein. Diese Wissenslücke wollen wir gerne schließen.
Die MCV Group (Manufacturing Commercial Vehicles) ist der führende Hersteller von Nutzfahrzeugen (Omnibusse und Lastkraftwagen) im Nahen Osten und in Afrika mit Sitz in Kairo, Ägypten. MCV bietet seinen Kunden ein breites Spektrum an Stadt-, Überland- und Reisebussen sowie Lastkraftwagen für die unterschiedlichsten Anwendungen.
MCV beschäftigt weltweit etwa 6.000 Mitarbeiter und verfügt über eine Produktionskapazität von 10.000 Bussen und 1.500 Lastkraftwagen sowie Aufbauten. MCV ist international in mehr als 50 verschiedenen Ländern rund um den Globus präsent und exportiert ca. 60 % seiner Jahresproduktion.
Das kontinuierliche Wachstum der MCV Group durch die Weiterentwicklung des Produkt-Portfolios und die Erschließung neuer Märkte geht weiter. So wurden 2022 zur COP27 in Scharm-El-Scheich die ersten vollelektrischen Omnibusse des Typs C120 EV ausgeliefert und eben die deutsche MCV Vertriebsgesellschaft für Omnibusse auf die Beine stellt. Die MCV Deutschland GmbH hat ihren d Firmensitz in Bestwig (Hochsauerlandkreis, NRW) bei der Firma STS Schneider Technik und Service GmbH.
Die 1994 von Ingenieur Karim Ghabbour, als Ägyptens exklusiver Agent für Mercedes-Benz Nutzfahrzeuge, gegründete Manufacturing Commercial Vehicles (MCV) hat sich seither zu der ersten Adresse als Hersteller von Nutzfahrzeugen im Nahen Osten und in Afrika entwickelt. Bereits im Folgejahr wurde die Metal Industries of Salheya (MIS) gegründet in der sich die Herstellung verschiedenster Aufbauten auf Lkw (Silo- und Sattelauflieger, Kipper, Feuerwehr- und Müllaufbauten, Autotransporter sowie Tieflader) bündelt. 1998 wurde die Bus-Fabrik in Betrieb genommen und ab 2002 schrittweise die internationalen Aktivitäten (MCV Bus & Coach UK, 2006 MCV Algeria, 2007 MCV South Africa, 2008 MCV Far East, 2010 MCV West Africa, 2016 VTC Dubai und 2022 MCV Deutschland) ausgeweitet.
Des Weiteren wurde die Diversifikation vorangetrieben und im Jahr 2000 die Power System Division (Wartung von Industrieaggregaten), 2004 die Private Transport (Personentransport), 2005 MCV Cargo (Gütertransport) und 2010 MCV Energy gegründet.
Seit 1998 konzentriert sich der Busbereich auf die Herstellung, den Vertrieb und auch die Instandhaltung von Bussen. Zu Beginn konzentrierte man sich auf den Aufbau auf vorhandene Chassis von Mercedes-Benz und Volvo. Mittlerweile reicht das Portfolio vom Mini-, Stadt-, Überland- und Reisebus bis hin zum Doppelstockbus.
Auch alternative Antriebsformen wurden integriert. Neben Hybrid- und CNG-Antrieben hat man mittlerweile auch vollelektrische Antriebe im Programm. MCV produzierte 2022 zur COP27 den ersten ägyptischen Elektrobus nach höchsten Qualitätsstandards. Eine erste Charge von 110 Bussen des Typs MCV C120 EV sind mittlerweile im ÖPNV von Alexandria und Kairo im Einsatz.
Mit seinem modernen Werk in Salheya, Ägypten kann MCV bis zu 10.000 Fahrzeuge im Jahr produzieren. Auf einer Fläche von 303.000 m2 , davon 160.000 m2 überdacht, entstehen Omnibusse für alle Einsatzzwecke. Das Werk weist eine hohe Flexibilität in der Produktion auf, dabei kommt eine SAP-basierte Just-in-time-Steuerung zum Einsatz, die den Arbeitern mittels Tabletts am jeweiligen Arbeitsplatz die nächsten Produktionsschritte anzeigt. Darüber hinaus sind moderne Maschinen in Betrieb, die von über 3.000 gut ausgebildeten Arbeiter bedient werden.
Dank einer hohen Fertigungstiefe, einem eigenen Werkzeug- und Formenbau sowie 38 Lackierkabinen ist man sehr gut auf Herausforderungen aller Art gerüstet. Am Standort in Kairo befinden sich neben dem Firmensitz u. a. auch die Entwicklung, der Prototypenbau sowie die Trainingsabteilung und der After Sales mit einem umfangreichen Teilelager. Von hier aus wird ein Großteil der internationalen Aktivitäten gesteuert.
Tochtergesellschaften u. a. in Großbritannien, Südafrika, Singapur, den Vereinigten Arabischen Emiraten und seit 2022 in Deutschland unterstützen die weltweiten Aktivitäten.
Die deutsche Vertriebsgesellschaft konzentriert sich hierbei von Anfang an auf vollelektrische und wasserstoffelektrische Antriebe. Hierzu wird derzeit der erste, komplett von MCV produzierte, Vollniederflurbus entwickelt, dessen Premiere für das Frühjahr 2023 geplant ist. Mit einem Versuchsträger wurde in den letzten Monaten bereits die wesentlichen Komponenten unter wechselnden Einsatzbedingungen getestet. Derzeit legt das Engineering noch Hand an das Design an und testet weitere Komponenten.
Weiteres zur deutschen MCV-Tochter:
https://www.busmagazin.de/mcv-gruendet-deutschlandvertrieb-fuer-e-busse/: Wer ist die MCV Group?Bildquelle: MCV
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