Die alte Zarenstadt an der Newa hat bei Volgabus 545 Busse des Modells 4298 (8,8 m) bestellt. Die ersten dieser sogenannten Mittelklassebusse rollen schon durch die Stadt, wie der Fahrzeughersteller mitteilte. Wann die gesamte Bestellung ausgeliefert sein soll, teilte Volgabus nicht mit. Insgesamt will man aber allein in diesem Jahr 900 Einheiten fertigen.
Der Bus, im „besonderen Auftrag der Verwaltung von St. Petersburg entwickelt“, wie man betont, wurde erstmals im Mai 2022 beim SPB Transport Fest für öffentliche Verkehrsmittel präsentiert.
Laut russischen Fachmedien besteht der 4298 fast ausschließlich aus chinesischen Komponenten. Das Design basiert auf dem Elektrobus Volgabus Cityrhythm 12E.
Der Bus ist einem Motor der chinesischen Firma Weichai Power mit 180 PS ausgestattet. Es ist geplant, auch eine Modifikation für gasförmiges bzw. verflüssigtes Methan und CNG auf den Markt zu bringen. Die Reichweite für die gasbetriebenen Fahrzeuge wird mit über 300 km angegeben.
Der Fahrgastraum ist für den Transport von 49 Passagieren und 22 Sitzplätzen ausgelegt. Die Busse sind zudem mit allem ausgestattet, was zum Einsteigen von Menschen mit Behinderungen erforderlich ist: eine verbreiterte Türöffnung, ein Fahrerrufknopf, ein weitläufiger Stellbereich in der Nähe der mittleren Tür, eine Rampe sowie spezielle Rollstuhlhalterungen. Die Bestellung von Mittelklassebussen mit Gasmotoren ist eine neue Etappe innerhalb der Verkehrsreform in St. Petersburg. Nach und nach ersetzen diese neuen Busse ohne Eingangsstufen veraltete Busse und Linientaxis.
Bildquelle: Volgabus (Screenshot)
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