Nicht nur bei uns erlebt der ÖPNV einen Zuwachs an Passagieraufkommen, was sich bei uns zurzeit allerdings durch das 9-Euro-Ticket erklärt. Auch ganz im Westen Europas bei unseren spanischen Kollegen kommt der Fernbusverkehr wieder richtig in Schwung. Durch den Wegfall an pandemie-bedingten Einschränkungen bzw. der zurückgehenden Sorge vor einer Ansteckung kehrt auch der Busverkehr wieder zurück auf die Überholspur.
Insgesamt 56,8 Mio. Fahrgäste haben sich im vergangenen März bei ihren Überlandfahrten für den Bus entschieden, was einem Zuwachs von 43,8 % gegenüber dem Vorjahresmonat entspricht. Dies spiegelt sich in der neuesten Studie wider, die vom Instituto Nacional de Estadistica (INE) erstellt wurde.
Die Aufschlüsselung nach Streckenlänge zeigt, dass 41,4 Mio. Personen den Personennahverkehr nutzten, was einer Steigerung von 40,4 % gegenüber März 2021 entspricht. Die Mittelstreckenbusse verzeichneten ihrerseits 14,5 Mio. Nutzer mit einem Plus von 50,3 %. Fernbusse wiederum beförderten knapp über 886.000 Fahrgäste, was einer spektakulären Steigerung von 145,7 % entspricht.
Darüber hinaus nutzten im März 46,4 Mio. Fahrgäste den Sonder- und Gelegenheitsverkehr, was einem Zuwachs von 35,3 % im Jahresvergleich entspricht. Die Zahl der Fahrgäste im Sonderverkehr stieg um 10,2 % und erreichte 34,8 Mio. Nutzer. Dabei stieg der Schülerverkehr um 11,8 % und die Berufspendler um 4,7 %. Der Gelegenheitsverkehr seinerseits wuchs im Vergleich zum März 2021 um 326,6 % mit mehr als 11,6 Mio. Passagieren.
Schließlich verzeichnete der spanische Stadtbusverkehr ein Volumen von fast 137 Mio. Menschen, was einer Steigerung von 34,6 % entspricht. Alle autonomen Regionen in Spanien weisen positive Jahreszahlen auf, mit den größten Zuwächsen in der Region Murcia (67,9 %), der Autonomen Gemeinschaft Valencia (48 %) und Andalusien (44,1 %). Ebenso verzeichneten die Kanarischen Inseln (14,7 %), País Vasco (24,5 %) und Aragón (24,8 %) Zuwächse, allerdings die geringsten in dem EU-Land.
Bildquelle: Sunsundegui
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