New Flyer: E-Bus-Erfolg in Kalifornien

Die New Flyer of America Inc. (New Flyer) konnte in den USA erneut drei batterieelektrische Busse des Typs Xcelsior Charge NG verkaufen. Die 35-Fuß-Busse (10,7 m) gingen an Porterville Transit, den ÖPNV-Anbieter der Stadt Porterville (Kalifornien). Das ist die zwölfte Gemeinde, die bisher emissionsfreie Busse von NFI geordert hat, was der unabhängige Bushersteller als großen Erfolg ansieht.

ZEBs (Zero-Emission-Bus) werden auch in den USA staatlich bezuschusst und daher sind auch bei diesem Auftrag Zuschüsse der Federal Transit Administration (FTA) und lokalen Mitteln geflossen. Details dazu veröffentlichte New Flyer nicht.

„Aufgebaut auf der bewährten Xcelsior-Plattform von NFI mit über 16.000 ausgelieferten Bussen in ganz Nordamerika ist der Xcelsior Charge NG unser fortschrittlichster batterieelektrischer Bus“, sagte Chris Stoddart, President, North American Bus and Coach, NFI. „Mit bis zu 440 kWh Energie und einer Reichweite von 220 Meilen (354 km) mit einer einzigen Ladung werden unsere Busse mit erweiterter Reichweite einen sauberen, sicheren, leisen und nachhaltigen Transport in die Gemeinde Porterville liefern.“

Der im Jahr 2021 eingeführte Xcelsior CHARGE NG umfasst drei verschiedene technologische Fortschritte, darunter Hochenergiebatterien (NMC – Lithium-Nickel-Mangan-Kobolt), die die Reichweite gegenüber Vorgängermodellen um bis zu 13 % erhöhen, eine fortschrittliche schützende Batterieummantelung für eine einfache Installation und einfachere Wartung sowie ein neues leichtes elektrisches Traktionsantriebssystem (Siemens ELFA 3) mit bis zu 90 % Energierückgewinnung.
Porterville Transit bietet Transportdienste in der Stadt Porterville im kalifornischen Tulare County an und realisiert jährlich fast 700.000 Fahrten. Der Auftrag erweitert die Flotte von Fahrzeugen mit alternativen Antrieben, um die im dortigen Transitplan beschriebenen Emissionen zu reduzieren und erfüllt gleichzeitig die Vorschriften des California Air Resources Board für innovative saubere Verkehrsmittel, die die Behörden verpflichten, bis 2040 auf 100 % emissionsfreie Busflotten umzusteigen.
Bildquelle: New Flyer (Screenshot)