Die New Flyer Industries Canada ULC (New Flyer), eine Tochtergesellschaft der NFI Group Inc. (NFI) und dort ein bekannter Hersteller von Omnibussen, gab vor kurzem einen Vertrag mit BC Transit Corporation (BC Transit) mit Sitz in Victoria, British Columbia (Westkanada) über 33 batteriebetriebene Elektrobusse (40 Fuß, 12 m) der nächsten Generation Xcelsior Charge NG bekannt. Der Vertrag wurde im zweiten Quartal 2024 in den festen Auftragsbestand von New Flyer aufgenommen.
Die staatliche BC Transit betreut den öffentlichen Nahverkehr für über 130 Gemeinden in der Provinz British Columbia und befördert jährlich mehr als 47 Mio. Passagiere. Im Jahr 2019 kündigte BC Transit sein Low-Carbon-Fleet-Programm an, in dem der Plan der Gesellschaft dargelegt wurde, ihre Flotte zu erweitern und veraltete Fahrzeuge zu ersetzen, wobei der Schwerpunkt auf der Reduzierung von Treibhausgasen liegt. Das aktuelle Ziel von BC Transit besteht darin, bis 2040 auf eine vollständig elektrische Flotte umzusteigen.
Die Partnerschaft zwischen NFI und BC Transit besteht seit mehr als 45 Jahren. In dieser Zeit hat BC Transit eine Vielzahl von Fahrzeugen verschiedener NFI-Töchter betrieben. Derzeit stammen mehr als 600 der Fahrzeuge der über 1.100 Busse umfassenden Flotte von BC Transit von Tochterunternehmen von NFI, darunter New Flyer, Alexander Dennis und Arboc.
BC Transit betreibt in British Columbia im Detail eine Flotte von aktuell 1133 Omnibussen. Darunter befinden sich 83 Doppeldecker der Typen Enviro500 LHD, Enviro500, Enviro500H, Trident III, (23,7-24,3 t, 13 m lang, 4,26 m hoch), 542 sogenannte Heavy-duty-busses (LFS (Nova), XN40 Xcelsior, DE40LF Hybrid, D40LF) mit einer Fahrzeuglänge von 12 m, 190 mittlere Busse (Vicinity CNG) und 347 Kleinbusse (Aero Elite 320, Spirit of Mobility, Spirit of Freedom, G5, Sprinter).
Bildquelle: New Flyer Industries Canada ULC
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